人类对于完美的追求是永无止境的，在汽车上也同样如此，在汽车发明的百余年历史中，人类除了追求更快的行驶速度以外，在汽车的其他方面同样有着极高的建树，比如汽车的照明装置—

　　起初在汽车上可以照亮你人生前方的路不是电灯，而是汽灯。由于早期电灯的稳定性较差，亮度也不如汽灯，所以以煤油为主要能源的汽灯是用于汽车照明的不二之选，但是汽灯的缺点也非常明显，首先，汽灯需要预热，不能马上点亮（一顿乱骂人XX@@&&*@##**!）但汽灯一直被使用了N多年，直至上世纪30年代，汽灯才逐渐被电灯取代，功成身退！

　　电灯之所以可以取代汽灯，主要有两个原因，第一，随着技术的发展，电灯的稳定性得到了一定程度的解决，但更主要的原因是，电灯可以随时点亮，没有延迟，且可以利用多个灯组实现远近光的切换功能，完美的演绎了这句“照亮你的美！”不仅更人性化，也大幅减少了夜间行车时交通事故的发生。但此时的电灯还是白炽灯，发光效率低，寿命短，亟需进一步改良。

　　随着技术的发展，白炽灯的升级版——登登登登~卤素灯出现了。卤素灯是在原本的白炽灯内注入了碘或溴等卤素气体，不仅让灯丝的寿命得到了大幅增强，同时还进一步节能30%以上。这时候，对于车灯的使用需求来说，卤素灯照明亮度足够，工作可靠，是综合性价比最好的产品。直至今日，在大部分家用汽车上使用的依旧是卤素灯。

　　人类永远不会满足现状，仍然在绞尽脑汁突破可能。上世纪90年代，某大企业率先成功将氙气灯移植到了车用照明上，推出了氙气车灯。

　　氙气灯相比卤素灯拥有更高的亮度、更低的能耗，更长的寿命，具备多项优势。但是氙气灯在制造成本上要于卤素灯，所以长期以来只运用在高端车型上；另一方面，氙气灯的物理光谱穿透力一般，在大雾天气仍需要卤素灯帮忙，不能完全替代卤素灯。

　　HID氙气灯最初从欧美引进到中国，在汽车后市场中发展至今，近十年的时间，一直被业界称为“暴利产业”，足见HID氙气灯这个产业的不规范性。前些年，因为消费者对HID氙气灯的认识还不够，主要考虑如何提亮前照大灯的亮度，对价格也较敏感而对产品品质并没有什么要求。市场上的假冒伪劣多以仿造国内品牌为主;近年情况有所不同，HID氙气灯逐渐被更多车主接受，很多中高档车主有改装的需求，更关注品牌，通常会指定要某某品牌的HID氙气灯。

　　而在氙气大灯出现仅十余年，LED车灯便很快进入了人们的视野，LED车灯的发光效率更高，低能耗，寿命也远远超过任何灯泡。从10年前LED车灯首次装配至量产车上直至现在，LED车灯的制造成本显著下降，目前已经低于氙气灯的制造成本，是新一代照明的代表作。

　　人们总拿氙气灯与led车灯来对比，尤其在选择改装车灯的时候，对具体使用氙气灯还是LED车灯总是会有点犹豫。其实，了解氙气灯与LED车灯各自的优缺点，就能很好的根据自己的需要来选择哪一种。那么接下来，小编就跟大家分析氙气灯与LED车灯各自的优缺点，快上车！

　　优点1、HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果；

　　2、氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件；

　　4、 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间；

　　2、故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大，氙气灯的功率小，所以改装后它的功率不够而报警。

　　1、寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具；

　　2、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；

　　5、LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。

　　1、LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。

　　随着led灯在汽车上的广泛使用，人们对led灯所存在的问题也越来越重视，今时今日通过多种高新技术上的研发改进，在led灯嵌入特制的高速风扇以及改良的散热设计，让led灯上的散热问题已经得到了完美的改善。

　　总之来说，氙气灯与LED车灯各有各自的优缺点，但从整个科技发展来看，LED车灯必将是未来主流。

　　只要有车的地方，就有着汽车照明的用武之地——我们要知道车用LED到底将是一个怎么样的蓝海市场，不妨首先从汽车市场目前的概况开始着手。

　　事实上，有相关的调查显示，2015年的中国车市也已经从过去每年两位数的增长速度放缓至3%，全球汽车市场整体则仅有1.6%的增速，2016年的形式虽然不太乐观，但仍将延续2015年微增长趋势，同比增长4%左右。SUV、汽车后市场都将保持强劲势头。另外，2014-2016年间，新能源车开启了爆发性增长期，2015-2020年销量年复合增长为42%，到2020年预计新能源车渗透率可达4.5%。

　　另一方面，外媒近期报道指出，全球汽车LED灯具市场预计到2020年将达70亿美元，年复合增长率超过18%。回顾中国车灯配套市场的情况，从2010年的178亿人民币一路增长到了2013年的255亿元人民币。而在2015年里，中国汽车销量就达到了3100万辆以上，这想都不用想了，对应车灯配套市场也将超过350亿元人民币，由此可料车灯企业未来仍将拥有良好的成长空间。

　　大家千万不要拦着小编我！！！！我也要加入这个大家庭肯定会和汽车灯的各大企业领导兄弟姐妹相处非常融洽的哈哈哈（原谅小编的抽疯，接下来要好好说话了）

　　尽管还存在一些问题需要解决，但LED体积小、耐震动、节能、长寿命等优势，同时赋予了设计师更广阔的设计空间，这些都是增加LED在车内外应用的要素。随着产品技术不断提升，产品种类不断拓展，未来汽车将向安全化、智能化方向发展。汽车灯具也将向智能照明系统、艺术感车灯产品、绿色车灯产品等方向发展。

　　LED车灯新势力，赶紧上车，老司机Vikousi带你飞，巴斯特LED车灯，采用飞利浦灯珠，真芯不一样，引领市场新潮流。