伴随国六保准实行的倒计时，很多厂家开始在新能源领域不断发力，国内市场自主品牌新能源车型比较多，但是合资品牌和豪华品牌的新能源车型会比较慢，因为首先要在外发布之后才能有国产版本车型出现，但是并没有影响这些品牌在新能源领域前进的脚步，卡罗拉的新能源车型在明年春季将展现在消费者面前，丰田这次火了，新车50颗LED灯珠组成的尾灯，百公里油耗仅仅1.3L。

　　卡罗拉燃油版车型自从上市之后收到很多国内消费者的认可，同时也是丰田家族打造的一款中低端轿车，这样的车型更符合家庭日常出行使用，凭借很好的实用性能和更加亲民的售价，在合资品牌轿车市场中一直占据销量靠前的位置，同时给大众，本田，通用等合资品牌车型带来了很大的眼里，本田做微B级车上市，售价和卡罗拉车型保持在同一个级别，但是车身长度和内部配件上的使用却是卡罗拉所没有的，但是销量的问题还是要考消费者的真是认可才能提升，卡罗拉PHEV车型的出现是丰田家族为了更好的应对国六标准的实行，那么这台车到底变现如何呢？

　　外观部分采用了全新的设计语言，车身采用年轻人比较喜欢的亮色，增强了整体的更具运动性的一面。前脸部分变化最大，银色饰板贯穿整个车头，一直到两侧灯组末端的位置，这样的设计一方面可以拉伸前脸的纵向视觉，同时银色饰板的运用还能增加前脸的档次感。两侧大灯造型和燃油版造型相同，中间采用了蓝色饰板和车标相连，让前脸更加年轻，下方进气口和两侧雾灯镶在银色饰板内部，彰显了下进气口的一体性。

　　车身侧面在车门下方增加了银色饰板点缀，同时还增加了鲨鱼鳍造型的天线，和豪华品牌相同的造型，这点也是燃油版本车型没有的配件。车尾整体造型更加敦实，相比燃油版本车型中间镀铬饰条宽度进行了加宽处理。最大的亮点就是车尾灯组了，新车尾灯采用50颗LED光源组成，可以保证每个灯珠光源的释放，保证了照明效果，同时还能增强夜间行驶安全问题。

　　内饰方面和燃油版本车型保持了相同的设计语言，家庭使用更加方便，储物空间使用非常顺手，简洁的设计语言但一点也不失精致感。最大的不同就是挡把和方向盘了，这一点也是新能源车型的主要特点。

　　新车采用1.8L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，纯电动情况下车型可以达到50公里的续航里程，日常出行再也不用担心中途是否有加油站的问题了。百公里油耗仅1.3L，体现了新能源车型具备着良好的燃油经济性，凭借燃油版本车型良好的口碑和销量，新车上市之后肯定吸引更多消费者的关注，同时也丰富了丰田家族的产品矩阵。